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        <title>eActros 600 bekommt Polizeischutz: Höllentrip in Neapel</title>
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        <description>Hier kommt ihr direkt zu Trade Republic: https://trade.re/etrucker Disclaimer: Transaktionen mit Crypto-Assets bergen erhebliche Risiken. Die Wertentwicklung kann stark schwanken, und vergangene Ergebnisse sind kein verlässlicher Indikator für zukünftige Entwicklungen. Ein vollständiger Verlust des investierten Geldes ist möglich. Gezeigte Werte rein illustrativ. Bedingungen für den Bonus gelten. Saveback-Bedingungen gelten. Ich war ja schon fast überall mit meinem Elektrotruck. Von der Türkei bis Portugal, von Schweden bis nach Österreich. Doch vor einer Region habe selbst ich als erfahrener E-Auto Fahrer Respekt: Süditalien. Norditalien ist rund um den Brenner für einen E-LKW kein Problem, doch im Süden wird es dünn mit der Ladeinfrastruktur. Meine Challenge: 14 HPC-Schnellladestationen von Siemens und 3 Rettungsinseln ausliefern. Bis Rom läuft die Tour noch reibungslos, doch in Neapel geht wirklich alles schief. So schief, dass am Ende sogar die Polizei kommen muss. Viel Spaß mit dieser emotionalen Episode des Elektrotruckers. Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map)</description>
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