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        <title>E-HÄRTETEST in Deutschland: eActros 600 + Elektro-Stapler = CHAOS im Stadtverkehr?</title>
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        <description>Die nächste Woche mit dem Mercedes eActros 600 (621 kWh LFP Akku) im Fernverkehr. Auf der Rücktour von Frankreich zur Nordsee bekomme ich spontan einen neuen Auftrag: Ich übernehme einen Auflieger mit Elektro-Stapler und soll mehrere Kunden in Bayern entladen. Und da merkt man wirklich, ob man einen 18m Sattelzug mit Mitnahmestapler im Griff hat. Ob sich der eActros nicht nur auf der Autobahn gut schlägt, sondern auch im stressigen Nahverkehr, seht ihr in diesem Video. Viel Spaß! Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map)</description>
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