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        <title>Kein Depot, kein Maut-Vorteil: Der knallharte Kostenvergleich zwischen Diesel und Elektro LKW</title>
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        <description>Link zur Umfrage für Spediteure, Disponenten und E-LKW Fahrer: https://uscalegmbh.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_d0ecBpvuc7Gt6HY Im zweiten Teil der Norwegen-Deutschland Tour vergleichen wir nach fast 3.000 km in der Kolonne die Kosten und die CO2-Emissionen zwischen dem Diesel DAF und dem Elektro DAF. Zudem gibt es in diesem Video weitere spannende Insights zum Thema Depot-Ladeinfrastruktur und ich spreche auch darüber, warum wir immer mehr Elektro-LKW an öffentlichen Ladesäulen sehen, obwohl die Zulassungszahlen das gar nicht vermuten lassen. Viel Spaß mit dieser Episode des Elektrotruckers. Link zur Website: www.elektrotrucker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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