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        <title>Upsi, fast vor Weihnachten den JOB VERLOREN! ❌ Mein fataler Fehler im eActros 600</title>
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        <description>Meine Woche beginnt in Reading (UK). Der Auftrag: 26 HPC-Schnellladestationen in der Nähe von London abliefern. Der eActros 600 (621 kWh LFP Akku) ist hier wirklich eine Besonderheit und man wird häufig darauf angesprochen. Anschließend verlasse ich Großbritannien wieder über die Fähre Dover-Calais. Kaum in Frankreich angekommen, passiert mir gleich ein Malheur, das den Plan etwas durcheinanderwirft. Ob ich meine Anschlusstour noch schaffe und wie sich unsere Elektro-LKW Flotte bei Nanno Janssen weiterentwickeln wird, seht ihr in diesem Video. Ich wünsche euch allen frohe Weihnachten und entspannte Feiertage! Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Link zur Website: www.elektrotrucker.de Kontakt zu Noah, unserem Website Developer: noah@noah-becker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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            <title>Upsi, fast vor Weihnachten den JOB VERLOREN! ❌ Mein fataler Fehler im eActros 600</title>
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