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        <title>Das erste Mal UK mit dem eActros 600! 🇬🇧</title>
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        <description>Der Sattelzug ist mit 26 HPC-Schnellladestationen beladen, es kann losgehen: Von Halle geht es für mich im zweiten Teil der Woche erstmal nach Calais, Frankreich. Von dort soll es mit der Fähre in Richtung UK gehen - so zumindest der Plan. Die über 700 Kilometer lange Strecke versuche ich in einer Schicht zu fahren. Ob das klappt und ob das Zwischenladen funktioniert? In Großbritannien ist mein Plan den Mercedes eActros 600 (621 kWh LFP Akku) überhaupt nicht aufzuladen. Der Ladestrom ist in UK relativ teuer und in der Theorie müsste ich mit einer Ladung meine Abladestelle östlich von London erreichen und wieder zurückkommen. Doch da am Ende immer die Praxis zählt, wünsche ich euch nun viel Spaß mit dem Video! Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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