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        <title>Ausgemusterter FLIXBUS wird zum HIGH-TECH Elektro Fernreisebus</title>
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        <description>In dieser Episode bin ich zu Gast beim Busunternehmen Scharf in Erding. Hier setzt man konsequent auf kleine und große Elektrobusse im Nahverkehr. Aber mich interessiert vor allem ein Reisebus, der es in sich hat: Ein ehemaliger Setra FlixBus wurde von der Firma ToZero auf einen batterie-elektrischen Antrieb umgebaut. Herr Scharf erklärt mir die Geschichte des Fahrzeugs, die Besonderheiten des Umbaus und wir machen einen kleine Probefahrt. Viel Spaß mit diesem ganz besonderen Einblick in die Transformation eines Busunternehmens. Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Kontaktdaten zum Unternehmen: Website: https://scharf-reisen.de/ Mail: info@scharf-reisen.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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