https://peertube.fschaupp.me/videos/watch/7e0ec197-0148-46a2-9912-5d5c88ac9bca Dieses Mal bin ich zu Gast beim Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme. Dort wurde ein neuartiges Ladesystem für Elektro-LKW entwickelt, das ich mir gleich genauer ansehen musste. Die Idee: Elektro-LKW werden nicht wie heute üblich mit Stecker & Buchse aufgeladen, sondern über eine Art Lade-Stempel von unten. Klingt komisch, macht aber in Bezug auf Automatisierung und die Übertragung von höhen Strömen sehr viel Sinn. Wie das System in der Praxis funktioniert und welche Vor- und Nachteile es gibt, erfahrt ihr in diesem Video. Viel Spaß! Link zur Website: www.elektrotrucker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com Thu, 06 Aug 2026 21:46:33 GMT https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html PeerTube - https://peertube.fschaupp.me https://peertube.fschaupp.me/lazy-static/avatars/4b6c0ef0-0977-4128-9db5-b081da5794bb.png https://peertube.fschaupp.me/videos/watch/7e0ec197-0148-46a2-9912-5d5c88ac9bca All rights reserved, unless otherwise specified in the terms specified at https://peertube.fschaupp.me/about and potential licenses granted by each content's rightholder.