https://peertube.fschaupp.me/videos/watch/2d3f3d7f-7aa4-4ce9-906e-0aadeaa107ac Diese Woche ist Nachtschicht angesagt. Einen Großteil dieser Woche fahre ich mit meinem eActros 600 (621 kWh LFP Akku) zu später Stunde und entdecke dadurch einige Vor- und Nachteile mit einem Elektro-LKW. Das spannendste ist allerdings ein Pilot zu dynamischen Ladepreisen in der Nacht, an dem wir mit unserer Spedition teilnehmen dürfen. Im Video gebe ich euch dazu meine Einschätzung und zeige euch die neuesten Features in der eTrucker App. Zudem habe ich den ersten Arbeitsunfall. Was genau passiert ist und wie es weitergeht, seht ihr in diesem Video. Viel Spaß! Schreibt mir eure Fragen und euer Feedback gerne in die Kommentare, damit die Qualität des Contents stetig steigt. Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com Thu, 06 Aug 2026 16:28:49 GMT https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html PeerTube - https://peertube.fschaupp.me https://peertube.fschaupp.me/lazy-static/avatars/4b6c0ef0-0977-4128-9db5-b081da5794bb.png https://peertube.fschaupp.me/videos/watch/2d3f3d7f-7aa4-4ce9-906e-0aadeaa107ac All rights reserved, unless otherwise specified in the terms specified at https://peertube.fschaupp.me/about and potential licenses granted by each content's rightholder.