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        <title>DAF XF Electric Lappland Extremtest: Effizienter Geheimtipp oder Fehlkauf für den Fernverkehr?</title>
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        <description>Jetzt wird es ernst: Der DAF XF Electric (525 kWh LFP Akku) muss nach Lappland! Damit folgt er dem MAN eTGX, der erst kürzlich diese Tour mit Bravour gemeistert hat. Das Hauptproblem: Es wird richtig eng. Denn innerhalb von weniger als 4 Tagen von Ostfriesland bis nach Finnland zu fahren ist eine Herausforderung - egal ob Diesel oder Elektro. In diesem Video seht ihr, wie sich der der DAF schlägt und welches Problem mir bei der Kalkulation des Verbrauchs aufgefallen ist. Viel Spaß mit diesem Spezialvideo hier beim Elektrotrucker. Kontaktaufnahme zur Unterstützung beim Thema Merch: merch@elektrotrucker.de Link zur Website: www.elektrotrucker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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