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        <title>PANIK im Cockpit: Wenn der MAN eTGX plötzlich "0 km" anzeigt.</title>
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        <description>Hier kommt ihr direkt zu Trade Republic: https://trade.re/etrucker Disclaimer: Kapitalanlagen bergen Risiken. Erhalte Zinsen von Partnerbanken und Dividenden aus Liquiditätsfonds. Bedingungen für Saveback gelten. Die erste richtige Fernverkehrs Woche mit dem MAN eTGX. Los geht es in Stuttgart in Richtung Norden. Dort erwarten mich ein paar spannende Touren, die perfekt geeignet sind, um den eTGX im Detail zu verstehen. Doch der vergleichweise kleine Akku (480 kWh nutzbare Kapazität) und die kalten Temperaturen machen die Touren tricky - denn die Ladestationen spielen teilweise auch nicht mit. Da wird es dann auch mal eng und man muss richtig grübeln, was man mit 2% auf der Autobahn nun macht. Wie ich damit umgehe und welche internationale Fernverkehrs-Tour ich zum Ende der Woche noch begonnen habe, seht ihr in diesem Video. Link zur Website: www.elektrotrucker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=app.etrucker Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucker/id6746111803 Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/subscribe Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km, Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km, CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt), CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI), Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map), Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com</description>
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